今年8月1日起至9月底，江苏将开展为期一个月的“夏季城市市容环境大扫除行动”。此次行动将重点放在了清理小区楼道中的旧沙发等大件生活垃圾，企事业单位中的卫生死角，以及偷倒乱倒的建筑垃圾。采访中笔者发现，要做到彻底清理并不容易。堆放在楼道中的大件垃圾居民不舍得扔；企事业单位的卫生死角总会被遗忘；偷倒建筑垃圾的行为屡禁不止……这些垃圾影响的不仅仅是市容市貌和居民的生活品质，还潜伏着不少安全隐患。
    极有可能酿火灾的楼道垃圾
    这几天，笔者前往几个老新村找寻楼道中大件生活垃圾。在一个老小区的楼道中，一个破橱柜已被灰尘覆盖，旁边还堆着些瓶瓶罐罐。再走上一层，这里摆放了几把大多已经损坏的藤椅，几乎占据了整个楼道的通道。
    居民冯先生告诉笔者，他对在楼道中存放的大件生活垃圾其实挺“感冒”的，因为这些不用的物品长期摆放会积存大量的灰尘，很不卫生。而另一位居民则担心这些大件的生活垃圾会带来安全隐患，“老新村的居民楼上下都只有一条路，万一发生什么情况，跑都跑不掉，这些生活垃圾要着了火就更麻烦了。”
    姑苏区金阊环卫所副所长邹伟良告诉笔者，他们环卫所负责金阊、石路、虎丘、留园、白洋湾5个街道的生活垃圾清理，其中楼道中大件生活垃圾每个月都要清理上千吨。邹伟良坦言，清理这些垃圾难度不小，楼道中的大件生活垃圾很多居民不愿意丢弃，尤其是年纪偏大的居民，经常需要依靠街道和社区的工作人员上门做工作。姑苏区金阊环卫所的环卫工人王叶虎告诉笔者，他是负责用铲车来清运垃圾的，清运这些大件的生活垃圾工作量很大，首先要把这些垃圾运到垃圾归集点，要继续处理则要进行人工拆解。邹伟良说，让他们头晕的还有装修后遗留下来的建筑垃圾，很多居民为省点钱随意喊路边拉板车的人来清理，而这些人为了省事经常会就近偷倒。
    石路街道副主任朱海坤告诉笔者，在此次“夏季城市市容环境大扫除行动”中，他们已经协调了辖区内公安、城管、环卫等部门，对居民反映较多且存在安全隐患的大件生活垃圾，将坚决予以清除。市民若不肯清走这些大件垃圾，街道工作人员会上门劝说，请市民将这些大件垃圾搬回家中。
    企事业单位卫生死角挺吓人
    在此次行动中，清扫企事业单位的卫生死角也是重点。8月6日笔者来到市区的一家事业单位，笔者在该单位的非机动车停车库内注意到，这里每隔几辆车就停放着一辆看起来已经好久不用的非机动车，这些非机动车大多外观破损严重，同时车体表面积存着大量灰尘。笔者还发现，车库中不少电源插座都已损坏，有些插座的外壳已基本脱落，插座里的金属线头清晰可见。有些插座表面尽管有些损坏，但依旧可以通电。正在车库中停放电瓶车的蔡女士告诉笔者，车库里很多插座都是坏的，有些坏插座已经有些年头了。蔡女士表示，看着这些停在车库里废弃的电瓶车和自行车她也觉得挺闹心的，因为保不准这些电瓶车会不会因为时间过长发生自燃。
    在市区一家医院笔者看到，门口以及医院内部楼道、病房区卫生状况都十分良好，但仔细看一看，这家医院的绿化带中，冷不丁就能看到白色垃圾。一位市民表示：“像医院这样的单位，环境卫生比一般单位更重要，像绿化带里要是有白色垃圾清理一下就好了，但要是哪个病患用过的物品扔进去，那就不是简单的处理处理了。”
    随后笔者采访了一些企事业单位的物业管理部门，这些负责人坦言，其实各个单位对于卫生环境问题是十分重视的，尤其是一些窗口单位，但多数时候企事业单位的清洁人员多注意人流量密集的地点的环境清理，往往忽视一些人流量较小的地方，久而久之这些地方就成了卫生死角。这些负责人表示，他们也想通过这次行动，对各个角落进行全面清理，一方面清洁环境，另一方面消除这些卫生死角可能存在的安全隐患。值得一提的是，在行动结束后，相关部门会对各个单位进行抽查，届时重点检查的就是各单位可能存在的卫生死角。
    建筑垃圾需各部门联合治理
    值得注意的是，此次行动重中之重的清理对象就是被偷倒在路边和闲置地块的建筑垃圾。这些建筑垃圾不仅影响着市容环境，还存在着巨大的安全隐患。市渣土办的工作人员告诉笔者，偷倒建筑垃圾的渣土车车主就是为了在运输建筑垃圾的过程中减少成本，多会选择空旷、易于逃跑的路段或空地偷倒，而在此过程中一旦被执法人员发现，他们便会不顾一切地驾车逃离，极易发生意外。
    渣土办的工作人员告诉笔者，此次行动相关部门不仅会清扫垃圾，还会进一步加强对偷倒建筑垃圾的行为进行打击。据渣土办的工作人员介绍，从去年开始我市就联合多个部门开始“围剿”偷倒建筑垃圾的违法行为，成效显著。从去年开始，市城管执法人员通过蹲守抓获多名倾倒建筑垃圾的渣土车驾驶员。今年5月7日晚上12点，市机动执法大队执法人员在冬青路就逮到了一名偷倒建筑垃圾的渣土车驾驶员。经过调查，该驾驶员当场无法出示相关的准运手续，车上的建筑垃圾都是从市区一个商场中运出的。随后执法人员赶到该施工现场，该渣土车司机所属的单位也无法出示相关的准运手续，随后市城管执法支队进行了立案查处，并对该单位予以了3万元的处罚。
    渣土办的工作人员告诉笔者，尽管从目前来看打击偷倒建筑垃圾的行动很有成效，但要做到长效管理还有很长的路要走，需要多个部门联合起来。
    笔者随后采访了苏州市和顺运输有限公司的总经理周加良，周加良告诉笔者，现在苏州对于渣土车的管理越来越严，对他来说这是好事，因为这样挤压了“游击队”的生存空间，也能更好地规范市场。据他了解，现在这样的“游击队”都在观望，还抱着想钻空子的想法。
    苏州市人大代表周国忠在接受笔者采访时表示，偷倒的建筑垃圾需要清理干净，但光清理而不寻找根本的解决办法是不行的。周国忠建议公安、城管、运管等部门联合行动，从各个环节上控制渣土车在苏州的准入门槛，并建立相关的诚信系统，将不诚信的运输企业清理出苏州市场。此外，他也认为在各部门联动的过程中还需要相关部门制定相应的法律条款予以强有力的保障。
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