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企业培训网整理|企业形象公关战中,为什么华为能赢,而三星趴下了?

发布时间:2020-06-18 10:52:19  信息来源:小编互联网整理   作者:总裁培训小编
  企业形象在企业建设的过程中有着非常重要的作用。

  自2018年以来,先是“孟晚舟事件”,随后美国商务部又宣布将华为列入出口管制“实体名单”,面对美国接二连三的施压,华为也不甘示弱,打出了一套组维护企业形象的组合拳,就连总共接受不超过10次媒体采访的创始人任正非也是亲自出马,不仅在舆论上维护了自己企业与品牌的声誉,更是获得了国人的一致好感。

  2018年的《中国企业海外形象调查报告》出炉,在中国企业海外形象指数榜上,华为毫无悬念地高居第一,而且遥遥领先于其他企业。

  可见,一个有着长远发展愿景的企业,除了产品和技术等核心竞争力以外,出色的企业形象的管理能力也是不可或缺的。

  作死的三星

  在企业形象管理方面,与华为背道而驰的反面典型就是三星。

  早些年,三星在国际市场上可是能与苹果分庭抗礼的一线品牌。而现在的实际情况却是:三星在中国的市场占有率飞速下降,如今占比不到1%,三星在中国的销售力似乎是“凉了”,这与几年前note7电池爆炸事件密不可分。

  2016年,三星note7系列手机上市后不久因电池问题接连发生爆炸事件,三星立即召开记者会宣布召回全球售出的手机。

  但令人气愤的是,三星并没有对中国的消费者给予合理的对待,他们认为“在中国销售的Note7手机采用了和国际版及韩版不同的电池供应商,并不存在爆炸风险,不用召回”,并将在中国继续销售。

  但后来在中国地区发生的电池爆炸事件频频打脸,一直坚持维权的炸机机主“回先生”也让这次事件扩散到了很多的用户的视野当中,三星的冷漠引起了中国消费者的极度不满。

  虽然后来在国家相关部门的监督之下三星被迫召回了在华销售的note7,但中国人对三星迟来的道歉并不买账。这种“差别对待”狠狠地伤害了中国人对三星的感情。至此,三星在国内的声誉一落千丈,曾经国人的首选手机,也成为了众矢之的。

  在2012年的夏天,十号台风“韦森特”袭击了香港,无情地将150吨塑胶原料聚丙烯打落入海并漂流至香港各海域,引发了香港市民的恐慌。

  但由于此次事件由天灾引致,没有任何一方愿意主动出来承担这一巨大的责任。当时特区政府召开了紧急会议,认为应由中海集运负责打捞,但中海集运随后并未展开任何工作,并且还一直在推卸责任。

  正在特区政府头疼的时候,中石化立即成立了专门团队处理此,中石化宣布特别拨款1000万港元专项资金,用于打捞落水集装箱和清理行动,并表示将在必要时追加专项资金。

  但是媒体对这类新闻的态度实在过于冷淡,而中石化也没有专门组织力量对此事进行相应的公关宣传,从而错过了一次完美的企业形象的塑造机会。

  长久以来,国企在“地低成海,人低成王”这种传统文化的熏陶之下,习惯了默默付出,低调行事。但随着时代的发展,全球化竞争愈发地激烈,考量一家企业的标准不再单一,软实力越来越成为企业成功的重要因素。

  但由于此次事件由天灾引致,没有任何一方愿意主动出来承担这一巨大的责任。当时特区政府召开了紧急会议,认为应由中海集运负责打捞,但中海集运随后并未展开任何工作,并且还一直在推卸责任。

  正在特区政府头疼的时候,中石化立即成立了专门团队处理此,中石化宣布特别拨款1000万港元专项资金,用于打捞落水集装箱和清理行动,并表示将在必要时追加专项资金。

  但是媒体对这类新闻的态度实在过于冷淡,而中石化也没有专门组织力量对此事进行相应的公关宣传,从而错过了一次完美的企业形象的塑造机会。

  长久以来,国企在“地低成海,人低成王”这种传统文化的熏陶之下,习惯了默默付出,低调行事。但随着时代的发展,全球化竞争愈发地激烈,考量一家企业的标准不再单一,软实力越来越成为企业成功的重要因素。

  但由于此次事件由天灾引致,没有任何一方愿意主动出来承担这一巨大的责任。当时特区政府召开了紧急会议,认为应由中海集运负责打捞,但中海集运随后并未展开任何工作,并且还一直在推卸责任。

  正在特区政府头疼的时候,中石化立即成立了专门团队处理此,中石化宣布特别拨款1000万港元专项资金,用于打捞落水集装箱和清理行动,并表示将在必要时追加专项资金。

  但是媒体对这类新闻的态度实在过于冷淡,而中石化也没有专门组织力量对此事进行相应的公关宣传,从而错过了一次完美的企业形象的塑造机会。

  长久以来,国企在“地低成海,人低成王”这种传统文化的熏陶之下,习惯了默默付出,低调行事。但随着时代的发展,全球化竞争愈发地激烈,考量一家企业的标准不再单一,软实力越来越成为企业成功的重要因素。

  但由于此次事件由天灾引致,没有任何一方愿意主动出来承担这一巨大的责任。当时特区政府召开了紧急会议,认为应由中海集运负责打捞,但中海集运随后并未展开任何工作,并且还一直在推卸责任。

  正在特区政府头疼的时候,中石化立即成立了专门团队处理此,中石化宣布特别拨款1000万港元专项资金,用于打捞落水集装箱和清理行动,并表示将在必要时追加专项资金。

  但是媒体对这类新闻的态度实在过于冷淡,而中石化也没有专门组织力量对此事进行相应的公关宣传,从而错过了一次完美的企业形象的塑造机会。

  长久以来,国企在“地低成海,人低成王”这种传统文化的熏陶之下,习惯了默默付出,低调行事。但随着时代的发展,全球化竞争愈发地激烈,考量一家企业的标准不再单一,软实力越来越成为企业成功的重要因素。

  但同时在“全球最受赞誉公司”排行榜中,中国企业却无一上榜,这与中国企业在世界建设所付出的贡献完全不相匹配。反思这一结果,我们显然在“企业形象”的建设上付出得太少。


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