今天企业培训网小编我就给大家整理一些关于海因里希法则的相关知识，希望能给您帮助。

　　海因里希法则又称“海因里希安全法则”或“海因里希事故法则”，这个法则是1941年美国著名的安全工程师海因里希从统计诸多安全事故中得出的。当时，海因里希统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤48334件，其余则为无伤害事故(即未遂事故)。从而得出一个重要结论，即在机械事故中，重伤(或死亡)、轻伤、无伤害事故数量的比例为1：29：300，国际上把这一法则称为事故法则。这个法则说明，在机械生产过程中，每发生330起意外事件，其中有300件未导致人员受伤，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。

　　对于不同的生产过程和不同的事故类型，上述比例关系不一定完全相同，但这个统计规律定性地反映了在进行同一项生产活动时，重大伤亡事故的发生，背后必然伴随着大量轻伤事故或无伤害事故。下面以三起安全事故为例，介绍海因里希法则运用的魔力：

　　事故案例1：在海因里希的调查中，某机械师企图用手把皮带挂到正在旋转的皮带轮上，因未使用拨皮带的杆，且站在摇晃的梯板上，又穿着一件宽大长袖的工作服，结果被皮带轮绞入碾死。事故调查结果表明，他这种挂皮带的方法使用已有数年之久，查阅四年病历(急救上药记录)，发现他有33次手臂擦伤后治疗处理记录，他手下工人均佩服他技术高明，但这项“高明的技术”却断送了他的生命。

　　事故案例2：2008年11月15日下午，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故，导致21人死亡。“11·15”事件发生当晚，杭州地铁30个车站、8个盾构区间、2个停车场立即停工整顿，并进行地毯式大检查，共排查出各类隐患80余个。试想，如果在事故发生前，有关部门及时排查出这些隐患并加以控制或消除，这起重大事故就完全可以避免。从2007年3月28日杭州地铁开工至2008年11月14日的这段时间，由于管理不善等原因，导致施工现场存在大量安全隐患，这些隐患没有及时被消除，才最终酿成了“11·15”惨剧。

　　事故案例3: 2011年11月16日9时10分，甘肃省正宁县榆林子街道“小博士”幼儿园司机杨海军在送幼儿园小朋友回家的途中，与另一相向而行的东风自卸货车迎面相撞，造成连同司机在内的21人死亡、43人不同程度受伤的重大交通事故。据了解，该校车超载从来没有人管过，7年里他们只遇到交警罚款，罚款完就可以继续通行。仅核载9人的面包车却载入64名幼儿，如此严重的安全隐患持续存在了7年，最终造成了重大事故。

　　这些事例均表明，重伤或死亡事故虽然具有偶然性，但是不安全因素或行为在事故发生之前已暴露过许多次，如果在事故发生之前，抓住时机及时消除不安全因素，许多重大伤亡事故是完全可以避免的。

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